Авторские обзоры фототехники и фотографии из путешествий

В этом году у меня фактически «накрылся» дачный сезон, но я от этого не проиграл, а скорее выиграл. Выиграл потому, что оказалось, что картошку можно копать не только в огороде, её можно «копать» и на воде ) Но, обо всём по порядку…

Слушая утром радио RockFM, я узнал из новостей, что по программе «Московское долголетие» можно научиться кататься на САПах. Standup paddleboarding (SUP) — гребля на доске стоя как вид спорта документально существует с 2013 года и включает в себя насколько разновидностей: греблю на гладкой воде, гонки, серфинг, SUP-серфинг в бурной воде, йогу и рыбалку. Сразу хочу сказать, что на сап досках я раньше не катался, но желание было очень большое, да и река у меня достаточно близко от дома. Пара минут на портале mos.ru и я записался в группу сапсёрфинга. На электронную почту пришло вот такое сообщение.

Но некоторым участникам нашей группы приходилось непосредственно приезжать в офис ЦМД своего района, так им не удавалось зарегистрироваться на портале mos.ru, либо им не приходило подтверждение о записи в группу.

Занятия нашей группы проходили по адресу: Летная улица 99а, стр.6 на базе САП Академии в Тушине. и начались 4 июля. Некоторые группы из «Долголетия»занимались в Строгине, недалеко от пристани Троице-Лыково. Нам повезло, первое занятие у нас проводил директор Академии Владимир Казанский. Мы узнали историю сап-серфинга, программу наших занятий и правила поведения на воде (технику безопасности). В этот раз на воду мы не выходили, была только теория. Все остальные занятия были на воде и проходили два раза в неделю. Наш курс длился месяц, но те, кто хотел продолжить обучение, занимались второй месяц, до начала сентября.

Мы учились правильно стоять на доске, быстро маневрировать (выполнять прямой и обратный развороты), проходить ворота, грести против течения, получили представление об игре в сап-поло, научились преодолевать волны от катеров и вейкбордов. Через некоторое время уже никого не удивляла фраза на причале: «Долголетие, разрешите снаряд занести» (Перевод: «Участники Московского долголетия, разрешите занести лодку для академической гребли»). Ещё мы узнали, что спасжилет может не только спасти жизнь на воде, но и уберечь от штрафа. И много другого узнали во время занятий. Но самое главное — научились уверенно стоять на доске и правильно грести.

Мне удалось пофотографировать на локациях, где проходили занятия, Больше всего я снимал в Строгине. Чтобы фото были разнообразными, мне даже предложили поснимать с воды. Согласитесь, это трудно с непривычки: не перевернуться, не утопить фототехнику и, всё-таки, поснимать. Сразу скажу, всё это удалось. Фотографии с занятий смотрите ниже. Часть фотографий сделаны нашим инструктором Лерой (Валерией Никулиной).

На одном из занятий нам предоставилась возможность познакомиться с игрой САП-поло. Это когда две команды играют на сап досках в мяч, который надо закинуть в ворота команды противника. Мне понравилось: сложнее было с доской, но проще было с мячом. Возможно, сказался теннисный бэкграунд. Вот несколько фото с той тренировки.

А теперь фотки из района Строгино. Там занимались другие группы «Московского долголетия».

Вот и закончились занятия в сап-группах «Московского долголетия». Мне не попадался ни один участник, кому бы не понравилось заниматься. Да, предпочтения у всех разные: кому-то, как мне, например, больше нравится сапборд, кому-то каяк (байдарка, как некоторые называют эту лодку), но понравилось всем. Наша группа даже устроила небольшой пикник после последнего занятия. Пирожные, печенье, фрукты и морс — что может быть лучше, чтобы отметить окончание учёбы в жаркий день.

А вот несколько маршрутов, по которым ходили наши группы. За занятие, которое длится 1 час, далеко уйти сложно. Была мысль соединить часы для продвинутых групп, чтобы ходить на большие расстояния, но дальше идеи дело не пошло.

Что можно сказать в качестве финальных слов? Огромное спасибо программе «Московское долголетие» за возможность научиться чему-то новому. Очень и очень понравилось. Единственным, пожалуй, замечанием было отсутствие отлаженного механизма взаимодействия между кураторами программы Долголетия и представителями САП Академии, причём не по вине последних. К сожалению, это имеет место и в настоящее время при работе других групп и направлений (и я это почувствовал на себе), которые и не связаны с физической активностью. То есть проблема существует, но, надеюсь, она будет разрешена.

И в заключение я хочу поблагодарить всех сотрудников САП Академии и, в частности, тех, с кем мне удалось пообщаться лично — руководителей Академии: Владимира Казанского и Никиту Журавлёва, а также наших инструкторов: Райво, Леру, Севу, Игоря и Евгения. Очень надеюсь, что эта программа будет открыта и в следующем году. До встречи на воде!

P.S.

Это мой сап борд. Он получил имя Тигрик. Живёт на даче. Очень любит плавать. Фото сделаны в конце сентября 2024 г.

Первый в этом году весенний велофестиваль в Москве, который прошёл 20 мая 2024, собрал более 50 тысяч участников. В ночном фестивале 6 июля приняли участие от 30 до 35 тысяч велосипедистов. Днем сейчас очень жарко, поэтому так здорово промчаться по ночной Москве. Промчаться?! Впрочем, давайте обо всё по-порядку…

Я первый раз принимал участие в таком мероприятии. Последний раз что-то подобное у меня было очень давно и было это не летом, а зимой, и был не велозаезд, а лыжная гонка.

Стартовый городок находился на Суворовской площади, которая была полностью огорожена и попасть туда можно было только через два входа, пройдя контроль на рамках на входе. Желающих покататься ночью было предостаточно, стартовый городок всех не вместил, значительная часть участников попала в него уже после старта. Старт был дан в 22:00, но я выкатился на дистанцию только спустя 50 минут, а кто был позади меня и того позже. То есть в стартовом городке я провел около часа. «Неплохое» начало.

Дальше будут фотографии с моими комментариями. Я не стал брать фотоаппарат(ы), всё снималось на iPhone: мобильно, удобно и относительно безопасно.

Еду на велогонку-фестиваль по D2 до Марьиной Рощи. На руле городского Stels Navigator 360 на 35-мм покрышках-сликах установлен мощный многорежимный велофонарь.

Народ на станциях постепенно заполняет вагоны. Все, кажется, тоже покататься едут.

На станции Марьина Роща велосипедистов уже очень много.

Старт-шоссе ХВЗ на трубках! Владелец любезно согласился попозировать. Таких машин сегодня было мало.

Добирались до старта все по-разному, в том числе и «огородами».

Внутри стартового городка. На здании театра только что зажглись огни.

В палатках участникам (и не только) выдавали воду без счёта и значки.

Вот такие. Говорят, что это прошлогодние. Возможно. У участников я видел и другие, но мне они не достались. Их было мало и они быстро закончились. Однако он у меня есть! Я его подобрал на дистанции. Увидел на Тверском бульваре, пролетел мимо, но остановился, по тротуару вернулся назад и подобрал. Его можно увидеть на последнем фото.

Кому-то покатушки только предстоят, а кто-то уже укатался. Интересно, как он в стартовый городок попал?

В ожидании старта велопрогулки.

Ждём. Вид в сторону линии старта.

Ждём. А это вид в сторону Селезнёвской улицы.

Старта ещё нет, а направления движения уже есть. Это костюмы участников. Есть и стрелка вправо, но она в кадр не поместилась.

Старт дали, но до старта ещё далеко (простите за каламбур),

…так как к линии старта ещё надо дойти,

потому что народу впереди очень много.

Все идут и идут, а велики катят рядом с собой.

Вот так, например. И идут и катят, катят и идут. Не велопоездка, а велопоход прямо.

Только метров за триста до Садового кольца гонка «поехала».

Впереди опасный участок, волонтёры машут флагами и плакат предупреждает об этом.  Поворот и…

…опять все идут. Прохожие удивляются. Я лично видел улыбки и непонимание на лицах.

Но настоящему велосипедисту простой прогулки недостаточно. Поэтому на тротуарах стояли ЦОДовские машины с включёнными двигателями и поливали всех, кто был на мостовой, различными неполезными «ароматами» из выхлопных труб. Интересно, кто это всё придумал?!

Кто-то просто катался, а кто-то ещё и показывал костюмы. Некоторые костюмы были очень интересными. Кстати, был объявлен конкурс на лучший.

Ну какой же вечер в Москве без ночных бабочек? ) Кстати, крылья двигаются от электромоторчика и, вероятно, добавляют немного скорости )

На Пушкинской площади и на Тверском бульваре все поехали живее.

В данном случае это реклама или просто ограждение? Я про фургоны Яндекс Маркета.

Знаете, как создать пробку на дистанции?

Правильно. Проложить маршрут там, где идет ремонт и перекрыта одна полоса. И все пойдут пешком.

У Патриаршего моста на спуске к реке опять затор. Думаете, чтобы сфоткаться на фоне храма? Нет, просто впереди опять пробка.

Вот она.

Некоторые участники сами себе расширяют пространство и уходят левее за ленточку. Так свободнее и быстрее едешь.

А люди (тут какое-то мероприятие с вином и музыкой) приветствуют велосипедистов.

Вечерняя Москва-река и памятник Петру Первому

Крымский мост. Вот только примерно с этого места на дистанции получилось ехать хорошо и свободно до конца. Вся Фрунзенская набережная и частично Лужнецкая (до финиша) позволили ощутить вечернюю прохладу. Но толку?

Ещё немного и через 800 метров финиш.

А вот и он. Прогулка закончилась. Но не закончились приключения )

Надо ещё домой попасть. А на входе в МЦК тоже пробка.

А народу много и люди прибывают. Всем хочется домой.

Мне повезло. Через 15 минут от времени предыдущего снимка я уже был на платформе «Лужники», а ещё через минуту ехал в сторону дома. Дома я был около двух ночи. Вот теперь точно всё.

Вот план маршрута с официального сайта. Красным я выделил те места, где мне и другим велосипедистам пришлось идти пешком и катить велосипеды. Это примерно треть дистанции.

Мои впечатления. Велопрогулка удалась на троечку (исключительно из-за маршрута). Пускать такое количество велосипедистов на тесные улицы бульварного кольца, конечно, неправильное решение организаторов. Причем внутренняя часть бульваров оставалась для проезда машин. Весной Садовое кольцо перекрывалось полностью. Ещё следует сказать про ситуацию после финиша. Дистанция ночной велопрогулки была около 11 км (весной по Садовому кольцу почти 16 км), но преодолеть её за полчаса, разумеется, не получилось. На финише я был через 2 часа и 15 минут после старта в 22:00, проехав всю дистанцию за 1 час и 30 минут (плюс олоко 50 минут я шёл до линии старта). Если бы я не шёл-ехал на велосипеде, а бежал бы трусцой, то до финиша я бы добрался за один час. Кстати, всё, кто приехал на финиш после 0:30, а их было очень много, на МЦК не попали, последний поезд ушёл со станции «Лужники» в 0:47.

Вопрос, надо ли было ехать на такую прогулку? Да, один раз. Поеду ли ночью ещё раз? Пожалуй, нет. Памятные значки, бесплатная вода и «активности» того не стоят.

Поеду ли я на заключительный в этом году велофестиваль, который будет в сентябре? Пока собираюсь, но обязательно предварительно оценю пропускную способность дистанции.

И последнее фото, сделанное уже дома.

Ключ мой. Остальное можно было получить на старте. Именно эти значки были подобраны на асфальте Тверского бульвара.

Сегодня в Москве прошёл первый в 2024-м году велофестиваль. А всего их будет три. Второй будет летом (ночной) и последний будет в середине сентябня днем, как и сегодня. Я долго думал, что мне взять с собой: велосипед или фотоаппарат? Выбор был сделан в пользу последнего. Я подумал, что на велике я катаюсь часто, а вот снимать велофестиваль пока не приходилось. Зря подумал, как оказалось на месте, можно было и совместить. Если бы старт был не на Зубовской площади, а на Проспекте Сахарова, то я, конечно, взял вел, доехал бы на поезде по D2 до Каланчёвской, а там бы просто перешел дорогу и вышел на старт. А так мне для того, чтобы проехать круг по Садовому кольцу в 15,6 км, надо было проехать ещё 20 км до старта, и их пришлось бы ехать, так как с шоссейником меня в метро не пустили бы.

Я приехал к Крымскому мосту, самому интересному месту на всей трассе велопробега. Но оказалось, что это не велопробег, а просто велопрогулка, причем пройдет она в стиле ретро (так она анонсирована организаторами) под лозунгом: «Велосипедисты всей Москвы — объединяйтесь!». Можно не только прокатиться на велосипеде в большой компании единомышленников, но и проникнуться духом велокультуры, в том числе,  прошлого, вспомнить, как это было, воссоздать атмосферу и т.п.

Я поразился, сколько было среди участников смелых и бесстрашных людей. Многие были не только без велоперчаток, но и без шлемов. Так ехали не только взрослые, но и дети. Отчаянные люди. Надеюсь, что эта велопрогулка пройдет для них без последствий.

Я взял на съемку свою камеру Sony RX100M6. Я поймал себя на мысли, что в походных условиях я снимаю на неё всё чаще и чаще.  Вот, что получилось…

Ещё не началось, но Садовое кольцо свободно уже с ночи.

Что только не сделаешь, чтобы тебя заметили в соцсетях )

На всей дистанции обещали присутствие машин скорой помощи и мобильных веломастерских.

Тут можно просто смотреть, слова не нужны.

Перед началом велопробега всех сгоняют на обочину

За этим Москвичом едут участники велофестиваля

Участники велопробега…

… на Крымском мосту

Действительно ретро стиль.

В велопробеге было запрещено участвовать электосамокатам! Но они участовали (

Основная масса участников пробега.

На Крымском мосту многие останавливались и устраивали фотосессии.

Очень разносторонний состав участников.

Едут, едут, едут…

А кто сам пока не ездит, того везут )

Надо всё заснять.

Что-то «с музыкой» )

Ретро как ретро + эпатаж )

И Гай Фокс тоже?

Во время пробега проводился стихийный конкурс: кто выше поднимет велосипед?

Фото на память.

И ещё фото на память.

В велопробеге принимали участие и москвичи. Держались, как могли.

Настоящий велопатриот.

А Москва жила своей жизнью. Только были небывалые пробки в этот день. Посмотрите на набережную. и ТТК тоже стояло.

Пара англичан, кажется, немного заблудилась)

Наследие СССР было на велопробеге.

Велосипед-паук и катание на «лежаках».

И снова ретро.

Едут все!

Конкурс по поднятию велосипедов…

… продолжается.

А кому-то лучше всех. Едет, а силы не тратит.

Жарко, но ехать надо.

Ангел на колёсах.

Очень пёстрая компания.

Ретро стиль.

И снова ретро стиль.

И в форме и велосипед с номером. Всё по-военному.

Даже с Дикого Запада велосипедист есть.

Вот так можно выделиться среди участников.

Фото на память.

И это тоже.

Велопрогулка. Парк Культуры, Крымский мост.

Велопрогулка. Парк Культуры, Крымский мост.

Впечатление и выводы.

Мне очень понравилось это мероприятие. Во первых, люди, которые, в отличие от меня, проехали «лишние» километры до старта и обстановка на дистанции. Когда едешь, многого не замечаешь, со стороны видно лучше (хоть что-то придумал в своё оправдание). Едут все медленно, так как участников много, уровень подготовки у всех разный. Поэтому за полчаса Садовое проехать на получится. Скорее всего за час, а если с селфи-остановками ), то и за полтора-два. Поэтому точно — велопрогулка. Поеду ли я на такое мероприятие — пожалуй, да. Только надо либо резину пошире поставить, либо купить складной велик. Во-вторых, понравилась организация велопробега. Кажется, что праздник понравился всем, кроме автомобилистов, конечно. А может на это и был расчет? Продаст водитель свою «Калину» и купит себе Connondale. Тем более, что стоят они иногда одинаково…